Aktuelles von der UWG Kreistagsfraktion

Mit einem Antrag zur Sitzung des Kreistages am 05. Dezember 2019 sowie zum Ausschuss für Wirtschaft, Energie und Tourismus am 26. November 2019 soll der Kreis Plön im Rahmen einer Resolution von uns aufgefordert werden, die Klimaschutzziele der Bundesregierung sowie die Initiative der Stadt Preetz, sich bis zum Jahre 2030 zu einer klimaneutralen Stadt zu entwickeln, zu unterstützen.

Ein zentraler Aspekt dieses Vorhabens spielt hierbei der „schienengebundene ÖPNV“ mit dem zweigleisigen Ausbau der Bahnlinie Kiel-Lübeck. Der zweigleisige Ausbau der Bahnlinie Kiel-Lübeck wird seit Jahrzehnten immer wieder in die Diskussion gebracht. Mit der derzeitigen Taktung ist trotz Digitalisierung des Streckennetzes die Ausweisung von dringend benötigten weiteren Haltepunkten nicht zu realisieren.

Der Ausbau könnte in mehreren Abschnitten erfolgen. Als vorrangig wird hierbei der Streckenverlauf: Kiel – Preetz gesehen dazu sollten mehrere Haltepunkte auf diesem Streckenabschnitt ermöglicht werden:

-Errichtung von Haltepunkten in Preetz: Haltepunkt Glindskoppeltunnel und  Klinik Preetz

-Errichtung von Haltepunkten in Schwentinental: Haltepunkt-Ostseepark Raisdorf (dessen Gleisanlagen sind weitestgehend      vorhanden)                                                                                                                                                                

-Errichtung von Haltepunkten in Schwentinental: Ortsteile Reuterkoppel/Vogelsang sowie Weinbergsiedlung

Die Zugverbindung zwischen Kiel und Lübeck wird täglich von vielen Preetzern und Pendlern aus dem Umland genutzt. Lt. Aussage vom NAH. SH steigen durchschnittlich an den Werktagen in Preetz 2800 Menschen pro Tag ein bzw. aus dem Zug aus.

Als umweltfreundliche, neue Antriebstechnologie könnte für diese Bahnstrecke der erste Wasserstoff-Brennstoffzellen-Zug in Schleswig-Holstein fahren. Hierbei käme Wasserstoff aus der regionalen Wasserstoff-Produktion mit Strom aus erneuerbaren Energien zum Einsatz.

Die Zeichen stehen auf „Freie Fahrt“!

Von Kiel bis Oppendorf ist die Bahnlinie im fahrplanmäßigen Betrieb. Und während der Kieler Woche vom 21.6. bis 1.7.2019 gab es durchgängig bis zur Endhaltestelle Schönberger Strand eingeschränkten Personen-Nahverkehr.

   Der Betreiber AKN möchte die Strecke ab Anfang 2020 zügig bis zum Endhaltepunkt für den Dauerbetrieb bis maximal 120 km/h ausbauen. Dessen Vorbereitungen sind bis Trensahl/Probsteierhagen schon weit fortgeschritten.

   Nicht nur im Rahmen des momentanen Engagements für den Klimaschutz sondern auch langfristig ist unsere Bahnlinie Hein Schönberg eine sehr gute Alternative zum derzeit vorhandenen Individualverkehr! Dies lässt sich noch erheblich verbessern, indem man die bevölkerungsreichen Orte Heikendorf und Mönkeberg in dieses Streckennetz einbezieht. Die genaue Trasse sollte mit den betroffenen Bürgern nach deren Bedürfnissen geplant werden. Auf derart günstige Weise wird der Kreis Plön östlich von Kiel bahntechnisch optimal aufgestellt.

Die UWG-Kreis Plön wird sich dafür einsetzen, diese angestrebten Ziele in absehbarer Zeit zum Wohle der Bürger unseres Kreises zu erreichen.